مقصد: | چین به ترکیه | عزیمت، خروج: | شنژن / گوانگژو / شانگهای / نینگبو / چینگدائو |
---|---|---|---|
از طریق: | حمل و نقل دریایی | روز حرکت: | دوشنبه |
زمان حمل و نقل (روزها): | 30-33 روز | حامل: | ANTAEXPRESS |
نوع حمل و نقل: | همه انواع | مزیت - فایده - سود - منفعت: | خدمات درب به درب |
شرایط تجارت: | FOB/CIF/EXW/DDU | باربری: | باربری کلاس A |
نرخ حمل و نقل: | ارزان و رقابتی | بازخورد: | پاسخگویی 24 ساعته |
برجسته کردن: | حمل و نقل دریایی چین به ترکیه FCL,حمل و نقل دریایی جهانی lcl و fcl,حمل و نقل دریایی lcl چین به ترکیه |
بین المللی جهانی FCL LCL حمل و نقل دریایی از چین به ترکیه
نمایه شرکت
شرکت حمل و نقل بین المللی SHENZHEN ANTA EXPRESS یک حمل و نقل بین المللی با تجربه حرفه ای و ارائه دهنده لجستیک است که در مقیاس جهانی فعالیت می کند و خدمات جامعی را برای محموله با تمام توصیفات ارائه می دهد که مورد تایید وزارت بازرگانی چین است.ما در حمل و نقل دریایی FCL و LCL، حمل و نقل فله شکسته، حمل و نقل خارج از محدوده، حمل و نقل محموله پروژه، حمل و نقل متقابل تجارت و غیره تخصص داریم.به خصوص در حمل و نقل خارج از محدوده، ما می توانیم یک طرح حمل و نقل حرفه ای، یکپارچه، سفارشی و کم هزینه را با بیش از 21 سال تجربه عملیاتی به شما ارائه دهیم.
توضیحات محصول
سرویس ANTAEXPRESS | حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی، بین المللی اکسپرس، حمل و نقل جاده ای، حمل و نقل ریلی، حمل و نقل ترکیبی، خدمات ترخیص کالا از گمرک، خدمات انبار، سایر خدمات حمل و نقل و ذخیره سازی و غیره. |
آژانس رزرو | MSK/OOCL/MSC/CMA/ZIM/KMTC/COSCO/YANG MING/EVERGREEN/WANHAI |
خطوط مزیت | NA (ایالات متحده، کالیفرنیا، مکزیک) اروپا (اتحادیه اتحادیه اروپا، بریتانیا، اتحادیه اروپا شرقی) آسیای جنوب شرقی (تایلند، ویتنام، هند، مالزی) آسیای شرقی (JP، KR، HK SAR، TW(CN)) |
نوع محموله | محموله عمومی / مواد شیمیایی / خطرناک / مواد غذایی |
ظرف | LCL، FCL: 20GP/40GP/40HQ/45GP/45HQ |
بندر اصلی در چین | شنژن، گوانگژو، هنگ کنگ، شانگهای، نینگبو، تیانجین، چینگدائو، شیامن، به سراسر جهان |
بیمه | ارزش کالای شما * 0.002 |
حمل و نقل دریایی LCL:
1. هنگامی که کالا کمتر از یک کانتینر است، LCL را می توان در نظر گرفت.LCL یک کانتینر با کالاهای مشتریان متعدد و گیرندگان مختلف است.
2. بندر مقصد LCL باید هزینه را از قبل تایید کرده و در بارنامه نشان دهد، زیرا گیرنده پس از دریافت بارنامه برای تعویض بارنامه به خارج از کشور می رود.هزینه تعویض به اندازه ای است که در بارنامه نشان داده شده است که کاملا مشخص است.
3. اکثر LCL باید CFS-CFS باشد، یعنی از انبار به انبار، تحویل داخلی به انبار حمل و نقل کالا، و تحویل گیرندگان خارجی
به انبار تحت نظارت گمرک جهت تحویل گرفتن کالا.برخی کشورها مانند ترکیه کمی متفاوت هستند.کل ظرف CY-CY است که به معنی حیاط به حیاط است.
خوش آمدید اگر مشکلی دارید ما را اذیت کنید!
اطلاعات تماس |
ویچت:a18925217023 |
اسکایپ:yaoada |
واتس آپ: 18925217023 |